Warning: include(/var/www/bajki_formalina/boty.php) [function.include]: failed to open stream: No such file or directory in /var/www2/info24linux_info/index.php on line 6

Warning: include() [function.include]: Failed opening '/var/www/bajki_formalina/boty.php' for inclusion (include_path='.:/usr/share/php:/usr/share/pear') in /var/www2/info24linux_info/index.php on line 6

Warning: fwrite(): supplied argument is not a valid stream resource in /var/www2/info24linux_info/index.php on line 37

Warning: fclose(): supplied argument is not a valid stream resource in /var/www2/info24linux_info/index.php on line 40
Ignacy Łukasiewicz – z Wikipedii
 
 
 
Galeria samochodowych znaczkw:


Alfaromeo

BMW

Fiat

Ford

Nissan

Peugeot

Rover

Saab

Seat

Volkswagen
 
 


 
 
M
  • Mahindra (Indie)
  • Maserati (Wochy, naley do koncernu Fiat)
  • MAN (Niemcy)
  • Maybach (Niemcy, naley do DaimlerChryslera)
  • Mazda (Japonia, czciowo naley do Ford Motor Company) 323 - 626 - Xedos
  • McLaren (Wielka Brytania, DaimlerChrysler posiada 40% udziaw)
  • McLaren F1
  • Mercedes (Niemcy naley do DaimlerChryslera) A-Klasse - C-Klasse - E-Klasse - S-Klasse - Vito - Vaneo - ML
  • Mercury (USA, naley do koncernu Ford
  • Motor Company)
  • Mini (Wielka Brytania, naley do BMW) Cooper
  • Mitsubishi (Japonia) Colt - Space Star - Lancer - Galant - Eclipse - Pajero - Sigma - Sapporo - Celleste
 
 

 
 
N
  • Nissan (Japonia, naley czciowo do Renault) Micra - Cherry - Sunny - Almera - Primera - Patrol - Terrano - Maxima
 
 

 
 
O
  • Opel (Niemcy, naley do General Motors) Agila - Corsa - Meriva - Astra - Zafira - Vectra - Signum - Speedster - Frontera - Omega
 
 

 
 
P
  • Peugeot (Francja, koncern PSA) oznaczenie modeli opatentowanym wzorem x0y (x - 1 do 7, y - 6, 7)
  • Pontiac (USA, naley do General Motors)
  • Porsche (Niemcy)
  • Proton (Malezja)
  • Puch
  • Pagiani (Wochy) modele Zonda
 
 

 
 
R
  • Renault (Francja) Twingo - Clio - Kangoo - Megane - Scenic - Laguna - Espace - Vel Satis - Fiskal - Trafic - Master - R4 - R5
  • Rolls-Royce (Wielka Brytania, naley do BMW)
  • Rover (Wielka Brytania)
 
 

 
 
S
  • Saab (Szwecja, naley do General Motors) 900 - 9000 - 93 - 95
  • Saturn (naley do General Motors)
  • SEAT (Hiszpania, naley do koncernu Volkswagen) Marbella - Altea - Arosa - Ibiza - Cordoba - Toledo - Leon - Alhambra
  • koda (Czechy, naley do koncernu Volkswagen) Favorit - Forman - Felicia - Fabia - Octavia -
  • Superb - Roomster
  • Smart (Niemcy, naley do koncernu DaimlerChrysler) City-Coupe - Roadster - Crossblade - 4four
  • Solaris Bus & Coach (Polska)
  • Solbus (Polska)
  • Subaru (Japonia) Impreza - Legacy - Outback - Forester
  • Suzuki (Japonia) Swift - Jimny - Liana - Vitara - Grand Vitara
 
 

 
 
T
  • Toyota (Japonia) Starlet - Yaris - Aygo - Corolla - Prius - Avensis - Carry - Previa - MR2 - Celica - Supra - RAV4 - Land Cruiser - Carina - 4Runner
  • TVR (Wielka Brytania)
  • Trabant (Niemcy)
 
 

 
 
U
  • UAZ (Rosja)
 
 

 
 
V
  • Vauxhall (Wielka Brytania, naley do GM)
  • Volkswagen (Niemcy) Fox - Lupo - Polo - Golf - Garbus / Beetle - New Beetle - Jetta / Bora / Vento - Scirocco - Corrado - Touran - Passat / Santana - Sharan - Phaeton - Touareg - Transporter / Multivan
  • Volvo - samochody osobowe (Szwecja, naley do Forda) Sx0 - Vx0 - XCx0 (x - 4 do 9)
  • Volvo AB - producent samochodw ciarowych i autobusw (Szwecja)
 
 

 
 
W
  • Wiesmann (Niemcy)
  • Woga (Rosja)
 
 

 
 
Z
  • Zastava (Jugosawia)
  • ZAZ (Ukraina)
 
 

 
 
Uwalnia zmysy. BMW Z4 Roadster.

Autentyczne, purystyczne, bezporednie: nowe BMW Z4 Roadster to esencja dynamiki. Pozwoli poczu Ci soce, wiatr i drog, jak nigdy dotd. Dwuosobowy kabriolet: niepowtarzalny z wygldu, doskonay w prowadzeniu, perfekcyjny w wykonaniu i brawurowy pod wzgldem mocy. Fascynujce auto stworzone, aby porusza zmysy.



Ignacy Łukasiewicz

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj
Ignacy Łukasiewicz
Ignacy Lukasiewicz.jpg
Urodzony 8[1] lub 23[2][3] marca 1822
Zaduszniki
Zmarł 7 stycznia 1882
Chorkówka
Galeria w Wikimedia Commons Galeria w Wikimedia Commons
Kolekcja cytatów w Wikicytatach Kolekcja cytatów w Wikicytatach
Pomnik Łukasiewicza w Gorlicach przy ul. Kościuszki
Tablica pamiątkowa w Gorlicach
Tablica pamiątkowa w Jaśle
Miejsce zapalenia pierwszej na świecie ulicznej lampy naftowej

Ignacy Łukasiewicz (ur. 8[4] lub 23[2][3] marca 1822 w Zadusznikach, zm. 7 stycznia 1882 w Chorkówce) – polski chemik i farmaceuta i przedsiębiorca ormiańskiego pochodzenia, wynalazca lampy naftowej, twórca przemysłu naftowego; rewolucjonista i działacz niepodległościowy. Pochodził ze zubożałej rodziny szlacheckiej herbu Łada[1]

Jako pierwszy na świecie wykorzystał na skalę przemysłową korzyści jakie daje ropa naftowa. Bardzo sprawny organizator, z czasem dorobił się na ropie naftowej dużego majątku. Był również wielkim społecznikiem. Propagował zakładanie sadów, budowę dróg i mostów, szkół, szpitali itd., finansując wiele inicjatyw z własnej kieszeni, walczył z biedą i alkoholizmem w regionie, tworzył kasy zapomogowe i fundusze emerytalne. Całe życie związany z Podkarpaciem, zrobił wiele dla tego regionu, uznawany za jednego z jego największych dobroczyńców.

Mawiano o nim, że wszystkie drogi w Zachodniej Małopolsce brukowane były guldenami Łukasiewicza. Szeregowi pracownicy nazywali go ojcem Ignacym. Dążył do rozwoju rodzącego się tam przemysłu naftowego nie skupiając go całkowicie w swoich rękach, lecz namawiając i pomagając w tworzeniu również innych firm.

Spis treści

[edytuj] Biografia

  • 1822 - Zaduszniki (powiat mielecki): Ignacy Łukasiewicz urodził się w ormiańskiej szlacheckiej rodzinie inteligenckiej. Syn Józefa (zm. 1836) (posesora, żołnierza Kościuszki, zubożałego szlachcica herbu Łada, dzierżawcy folwarku) i Apolonii z Świetlików. Miał czworo rodzeństwa: dwie siostry - Marię i Emilię i dwóch braci - Aleksandra i Franciszka.
  • 1830 - rodzina Łukasiewiczów przeniosła się do Rzeszowa.
  • 1832-1836 - Rzeszów: nauka w popijarskim gimnazjum, gdzie ukończył 4 klasy. W ciągu tych lat nauczył się łaciny i języka niemieckiego, co ułatwiło mu późniejsze lektury. Zła sytuacja finansowa rodziny nie pozwalała na dalszą edukację i zmusiła go do przedwczesnego rozpoczęcia pracy.
  • 1836-1840 - praktyka w aptece Antoniego Swobody w Łańcucie. Była to nie tylko praca, ale przede wszystkich kontynuacja nauki w zakresie chemii i farmacji.
  • 1837-1840 - udział w organizacjach demokratyczno-niepodległościowych, w końcu Łukasiewicz został zarejestrowany przez władze jako politycznie podejrzany.
  • 1840 - zdany egzamin tyrocynalny i awans na pomocnika aptekarskiego.
  • 1840-1846 - Rzeszów: pomocnik aptekarski u Edwarda Hübla. Przez kilka następnych lat poświęcił się nauce zawodu.
  • 1845 - po nawiązaniu znajomości z Edwardem Dembowskim został zaprzysiężony jako agent Centralizacji Towarzystwa Demokratycznego Polskiego na Rzeszów - była to organizacja o podobnym charakterze jak poprzednie, ale tym razem Łukasiewicz działał już bardzo aktywnie.
  • 1846, 19 lutego - aresztowany razem ze współpracownikami. Aresztowanie uniemożliwiło wybuch powstania w Rzeszowie (patrz: powstanie krakowskie). Następnie został osadzony we Lwowie.
  • 1847, 27 grudnia - po rocznym dochodzeniu zwolniony z więzienia z braku dowodów, pozostał jednak pod stałą obserwacją i miał zakaz opuszczania Lwowa. Łukasiewicz zaprzestał działalności konspiracyjnej.
  • 1848-1852 - w sierpniu 1848 podjął pracę w aptece "Pod Złotą Gwiazdą", której właścicielem był Piotr Mikolasch. Dzięki jego wstawiennictwu dostał zgodę na opuszczenie miasta i rozpoczął studia na Uniwersytecie Jagiellońskim, gdzie zdał wszystkie egzaminy z wyjątkiem farmakognozji, co uniemożliwiło mu otrzymanie dyplomu. Dyplom magistra farmacji uzyskał na Uniwersytecie Wiedeńskim 30 lipca 1852 r.
Wnętrze apteki Mikolascha we Lwowie, w której pracował Ignacy Łukasiewicz
  • 1852 - powrót do Lwowa i apteki Mikolascha. W laboratorium przy aptece, na zlecenie Mikolascha, on oraz drugi asystent - Jan Zeh - prowadzili badania nad destylacją ropy naftowej. Z czasem Mikolasch wycofał się z badań, nie widząc praktycznego zastosowania nowych destylatów jako lekarstw.
  • 1853 - na przełomie roku 1852/1853 Łukasiewicz i Jan Zeh otrzymali naftę metodą frakcjonowanej destylacji. Łukasiewicz starał się potem znaleźć dla nafty zastosowanie praktyczne. Stosowane do tej pory lampy oliwne nie nadawały się do nafty i wymagały przekonstruowania. Pierwsza skonstruowana przez Łukasiewicza lampa rozświetliła wystawę apteki.
  • 1853, 31 lipca - symboliczna, oficjalna data narodzin przemysłu naftowego. Po raz pierwszy zastosowano w praktyce oświetlenie naftowe podczas pilnej nocnej operacji w szpitalu powszechnym na lwowskim Łyczakowie.
  • 1854 - na początku roku Łukasiewicz przeniósł się do Gorlic, aby być bliżej terenów roponośnych. W tym roku w gorlickiej dzielnicy Zawodzie na skrzyżowaniu ulic Węgierskiej i Kościuszki zapłonęła pierwsza na świecie uliczna lampa naftowa. Ropę naftową eksploatowano tam już od dawna, wykorzystując ją do różnych celów gospodarczych, jak np. lekarstwo dla bydła lub smar. Rozpoczął pracę w miejscowej aptece Jana Tomaszewicza. Jednocześnie zaczął z okolicznymi właścicielami terenów roponośnych zakładać pierwsze spółki i kopalnie ropy, które powstały w następnych latach w rejonie Gorlic, Jasła i Krosna.
  • 1854 - założył pierwszą na świecie kopalnię ropy naftowej w Bóbrce koło Krosna (spółka naftowa Trzecieski-Łukasiewicz); kopalnia jest czynna do dzisiaj.
  • 1857 - Klęczany koło Nowego Sącza: Łukasiewicz otworzył pierwszą na świecie rafinerię. Z ropy produkował naftę, smary, oleje smarne i asfalt.
  • 1858 - przenosiny z Gorlic do Jasła (prowadził aptekę w domu na północnej pierzei Rynku).
  • 1859 - śmierć córki Marianny. Przenosiny do Polanki pod Krosnem, gdzie po spłonięciu rafinerii założył kolejną.
  • 1863 - wspierał finansowo powstanie styczniowe, a później pomagał popowstaniowym uchodźcom.
  • 1865 - pod Krosnem kupił wieś Chorkówka i przyległy folwark Leśniówka. W Chorkówce założył nowoczesną rafinerię.
Grób Honoraty i Ignacego Łukasiewicza na cmentarzu w Zręcinie
  • 1868-1881- Łukasiewicz zainicjował powstanie kilku kopalni nafty w Beskidzie Dukielskim (Ropianka, Wilsznia, Smereczne) i w Gorlickiem (Ropa, Wójtowa), w Bóbrce otworzył leczniczy zakład kąpielowy jodowo-bromowy, w Chorkówce kaplicę dla miejscowej ludności, a w miejscowości Zręcin (pod Chorkówką) ufundował ze swoim wspólnikiem Klobassą kościół w stylu neogotyckim. Pod koniec życia został wybrany do Sejmu Galicyjskiego.
  • 1873 papież Pius IX za działalność charytatywną nadał mu tytuł Szambelana Papieskiego i odznaczył go Orderem Św. Grzegorza.
  • 1877 - Łukasiewicz zorganizował we Lwowie kongres naftowy, a następnie założył w Gorlicach Krajowe Towarzystwo Naftowe.
  • 1882, 7 stycznia - śmierć z powodu ciężkiego zapalenia płuc. Został pochowany na cmentarzu w Zręcinie.

[edytuj] Pomniki i inne formy upamiętnienia

  • Bóbrka (powiat krośnieński) – popiersie Łukasiewicza na cokole, stojące na skwerze przed domem, w którym mieszkał, autor: Władysław Kandefer.
  • Chorkówka (powiat krośnieński) – pomnik wzniesiony w 1979 r.
  • Gorlice
    • ul. Legionów, jedna z postaci Pomnika Tysiąclecia z 1968 r.
    • ul. Wyszyńskiego, przed wejściem do Zespołu Szkół Nr 1, dawne Technikum Mechaniczne
    • ul. Kościuszki
    • skrzyżowanie ul. Węgierskiej i Kościuszki, pomnik w miejscu zapalenia pierwszej na świecie ulicznej lampy naftowej
    • Rynek, tablica na budynku ratusza
  • Jasło – Rynek, tablica pamiątkowa
  • Kraków – ul. Lubicz, przed budynkiem "NAFTA" w którym znajdują się różne instytucje związane z górnictwem naftowym, a obok Instytutu Górnictwa Naftowego i Gazownictwa – popiersie takie samo jak w Bóbrce, autor: Władysław Kandefer.
  • Krosno – plac Konstytucji 3 Maja - figura całej postaci, w prawej ręce trzyma lampę naftową, pomnik wzniesiono w 1932 r., autor: Jan Raszka.
  • Lwów – ul. Ormiańska, pomnik na chodniku z ukraińskim tekstem określającym uczczonego jako "Galicjanina"
  • Płock – róg al. Kobylińskiego i ul. Łukasiewicza. Pomnik postawiony jest na cokole. Łukasiewicz stoi na ziemi i opiera się o rurę (aluzja do ropy). W ręku zaś trzyma swoje dzieło – lampę naftową. Po zmierzchu rzuca ona delikatne światło.
  • Zielona Góra – ul. Bohaterów Westerplatte.
  • Rzeszów - Politechnika Rzeszowska

Imię Ignacego Łukasiewicza nosi również Politechnika Rzeszowska.

Moneta z wizerunkiem Łukasiewicza

W 1983 roku wyemitowano miedzioniklową monetę obiegową o nominale 50 zł z umieszczonym na rewersie wizerunkiem Ignacego Łukasiewicza wg projektu A. Jarnuszkiewicz i St. Wątróbska-Frindt w nakładzie 611 700 sztuk[5]. W roku 2003 wizerunek Łukasiewicza (wg projektu R. Nowakowskiej) znalazł się na kolejnych monetach, tym razem na kolekcjonerskich: złotej i srebrnej o nazwie „150-lecie narodzin przemysłu naftowego i gazowniczego” wybitych w nakładach odpowiednio 2100 i 43 000 sztuk. Oprócz portretu Łukasiewicza zamieszczono na nich również datę „31 VII 1853”[6][7].

Przypisy

  1. 1,0 1,1 Imiona według metryki chrztu: Jan Boży, Józef Ignacy.
  2. 2,0 2,1 http://encyklopedia.pwn.pl/haslo.php?id=3935359 Encyklopedia PWN
  3. 3,0 3,1 Jan Dębski, Ignacy Łukasiewicz, Ludowa Spółdzielnia Wydawnicza, Warszawa 1955
  4. "Słownik biograficzny historii Polski", Ossolineum
  5. http://www.m4n.pl/monety/001/9210m001.xml
  6. http://www.m4n.pl/monety/006/9123m006.xml
  7. http://www.m4n.pl/monety/006/9112m006.xml

[edytuj] Zobacz też

[edytuj] Bibliografia

[edytuj] Linki zewnętrzne

Przestrzenie nazw
Warianty
Działania

Warning: mysql_connect() [function.mysql-connect]: Access denied for user 'sacari'@'abs2.rev.netart.pl' (using password: YES) in /home/semcentrum/ftp/dioda_info/txt/conn.php on line 6
brak polaczenia
Samochody Nowe :
  • Osobowe
  • Vany
  • Terenowe
  • Dostawcze
  • Ciarowe
  • Autobusy
  • Zabytkowe
  • Motocykle
  • Przyczepy, naczepy, kempingi
  • Sprzt wodny
  • Uszkodzone
  • Czci
  • Inne



  •  
     


     
     
    Samochody uywane :
  • Osobowe
  • Vany
  • Terenowe
  • Dostawcze
  • Ciarowe
  • Autobusy
  • Zabytkowe
  • Motocykle
  • Przyczepy, naczepy, kempingi
  • Sprzt wodny
  • Uszkodzone
  • Czci
  • Inne



  •  
     
     
     
    Logowanie do serwisu
    Login: Haso:
     
     

    Znane marki obecnie produkowanych samochodw Przy niektrych markach wymieniono bardziej znane modele:
     
     
    A
    • Alfa Romeo (Wochy, naley do koncernu Fiata)
    • Aston Martin (Wielka Brytania, naley do Forda)
    • Audi (Niemcy, naley do Volkswagena)
    • Autosan (Polska)
    • AC (Wielka Brytania)
    • Acura (Japonia, naley do koncernu Honda)
     
     

     
     
    B
    • Bentley (Wielka Brytania, naley do koncernu Volkswagen)
    • BMC (Izmir Turcja)
    • BMW (Bawaria Niemcy) oznaczenie modeli xyy (x - wielkosc 3, 5, 7; yy - pojemno silnika, np. 18 - 1800ccm)
    • Bugatti (naley do koncernu Volkswagen)
    • Buick (USA, naley do General Motors)
     
     

     
     
    C
    • Cadillac (USA, naley do General Motors)
    • Caterham (Wielka Brytania)
    • Chevrolet (USA, naley do General Motors)
    • Corvette
    • Chrysler (USA, naley do spki DaimlerChrysler)
    • Citron (Francja, koncern PSA)
    • Xsara - Xantia - Cx (x - od 2 do 8) - ZX
    • Clic (Polska)
     
     

     
     
    D
    • Dacia (Rumunia, naley do koncernu Renault) 1300 - Nova - Supernova - Solenza - Logan
    • Daewoo (Korea Poudniowa, naley do koncenu General Motors) Espero - Matiz - Lanos - Nubira - Leganza
    • DAF (Holandia, naley do pnocnoamerykaskiej firmy PACCAR Inc)
    • Daihatsu (Japonia, naley do koncernu Toyota)
    • Dodge (USA, naley do spki DaimlerChrysler)
    • Donkervoort (Holandia)
     
     

     
     
    F
    • Ferrari (Wochy) (filia koncernu Fiata)
    • Fiat (Wochy) Seicento - Panda - Punto - Albea - Palio Weekend - Stilo - Barchetta - Doblo - Multipla - Ulysse
    • Ford (USA, filie w rnych krajach) Ka - Fiesta - Fusion - Focus - Mondeo - Galaxy - Transit
     
     

     
     
    G
    • GAZ (Rosja) Woga
    • GMC (USA, naley do General Motors)
    • General Motors (USA)
     
     

     
     
    H
    • Holden (Australia, naley do General Motors)
    • Honda (Japonia) Accord - Civic - CRX - CRV - FRV - HRV - NSX - Prelude - S2000 - Concerto
    • Hummer (USA)
    • Hyundai (Korea Poudniowa) Pony - Accent
     
     

     
     
    I
    • Infiniti (Japonia, naley do Nissana)
    • Isuzu (Japonia, naley do General Motors)
     
     

     
     
    J
    • Jaguar (Wielka Brytania, naley do Forda)
    • Jeep (USA, naley do DaimlerChrysler)
    • Jelcz (Polska)
     
     

     
     
    K
    • Kamaz (Rosja)
    • Kia (Korea Poudniowa, naley do koncernu Hyundai) Rio - Carens - Carnival
    • Koenigsegg (Szwecja)
    • KrAZ (Ukraina, naley do koncernu Holding Company AvtoKrAZ)
     
     

     
     
    L
    • Lamborghini (Wochy, naley do koncernu Volkswagen) Countach - Diablo - Galardo
    • Lancia (Wochy, naley do Fiata) Y - Thesis - Delta Integrale
    • Lexus (Japonia, naley do koncernu Toyota)
    • Lincoln (USA, naley do koncernu Ford)
    • Lotus (Wielka Brytania)
     
     

     
     
    • ada (Rosja) 2105 - 2107 - Samara - Niva - 110
     
     

    Wszelkie prawa zastrzeone do kopiowania materiau i kodu strony ©2007®
     
    Warning: filemtime() [function.filemtime]: stat failed for /var/www/cache/wiki/34b7e091001c7a395feb56413745a8af.cch in /var/www2/info24linux_info/index.php on line 69
    pozycjonowanie rusztowania meble capslock wycieczki sklejka fir_pila ni sp
    nieautoryzowano brak autoryzacji nieautoryzowano brak autoryzacji no auth